Az idei Monacói Nagydíj előtt a figyelem középpontjában volt, hogy a Forma-1 csapatai hogyan oldják meg a második kerékcserét a biztonsági autó nélkül. A verseny középmezőnyét szinte teljesen feltartotta ez a stratégia, így nem alakulhattak ki izgalmas csaták, amire sokan számítottak. A Racing Bulls csapata volt az első, ami bevállalta a kockázatos lépést, hogy előnyt szerezzen az ellenféllel szemben. Liam Lawson kiváló teljesítményt nyújtva segített csapatának előnyhöz jutni azáltal, hogy taktikusan használta ki a kerékcseréket. A futamon végül a Racing Bulls stratégiáját több csapat is átvette, és Lawson gáláns versenyzése is hozzájárult a sikerükhöz. A versenyen végig érzékelhettük, hogy Lawson komoly lépésekkel igyekezett növelni az előnyét, ami végül az ellenfele számára is megmutatkozott a kanyarokban és az egyenesekben egyaránt.
Kapcsolódó bejegyzések
-
Wolff: Az F1-es erőviszonyokat nem befolyásolhatja az ADUO-döntés
Toto Wolff szerint komoly csalódást okozna, ha az FIA ADUO-val kapcsolatos döntései beleszólnának a Forma-1 jelenlegi... -
Molnár Martin brit F3-as futamainak élő közvetítése az RTL+ Premiumon
F1VILÁG.HU - Hírek -
Michelisz hű marad a BRC Hyundainál: Továbbra is a kétautósra fogyatkozó csapat tagja a TCR-ben
Michelisz marad a kétautósra fogyatkozó BRC Hyundainál a TCR-ben -
A Mercedes F1 csapat vezetője arra buzdítja George Russellt és Valtteri Bottast, hogy versenyezzenek
A pilótáik viszont sosem téveszthetik szem elől azt az elvet, hogy a csapat mindig nagyobb a... -
F1-es pilótákra is kiterjedhet az Olaszországban tervezett adóhatósági szigorítás
Az olasz adóhatóságok szigorúbb fellépésre készülnek, és a közelmúltban Olaszországban versenyző Forma-1-es pilóták is a célkeresztbe... -
